Système par radio semi-automatique de défilement ligne par ligne de palette de navette d'entrepôt résistant
Le système par radio de navette est une solution compacte et à haute densité de stockage qui emploie les navettes motorisées pour introduire automatiquement des charges dans le support. La navette de palette est commandée à distance par l'opérateur. En conséquence, l'espace mémoire est de façon optimale utilisé et le taux d'accidents dans le lieu de travail est réduit.
L'utilisation des navettes automatiques au lieu des chariots élévateurs pendant le stockage réduit le risque d'accidents et des coûts de maintenance devant endommager aux supports. Le système peut être employé pour le fifo et le LIFO, même dans des réfrigérateurs avec les températures jusqu'à -30°C.
Ce système de transport de palette améliore la capacité logistique en termes de qualité et quantité pendant qu'il automatise la manipulation des marchandises sur des palettes ; il tient compte également du contrôle des stocks en comptant les systèmes de capteur qui stockent les palettes.
Caractéristiques du chariot par radio de navette
| Article | Données de base | Remarque | |
| Type | Version élevée : TDRII-A-1012-1.5T | ||
| Palette appropriée | Largeur : profondeur de 1016mm : 1219mm | Entrée : 1016mm | |
| Max Load Capacity | 1500kg maximum | ||
| Mouvement | Vitesse | Vmax vide : 1.5m/s, Vmax plein : 1.0m/s | |
| Accélération | ≤0.5m/S2 | ||
| Moteur | Moteur servo sans brosse : 48VDC 600W | Importé d'Amérique | |
| Conducteur servo | Conducteur servo sans brosse | Importé | |
| Ascenseur | Taille d'ascenseur | 40mm | |
| Moteur | Moteur sans brosse : 48VDC 500W | Importé d'Amérique | |
| Positionnement/exactitude | Positionnement de mouvement : capteur de laser | L'Allemagne P+F/SICK | |
| Positionnement de palette : capteur de laser | L'Allemagne P+F/SICK | ||
| Soulevez le positionnement : commutateur de proximité | L'Allemagne P+F | ||
| Détection d'objet | Photoélectricité de suppression de fond | L'Allemagne P+F/SICK | |
| Système de contrôle | Contrôleur programmable : PLC S7-200 | L'Allemagne SIEMENS | |
| Plus à distance |
Fréquence de travail : 433MHZ ; Distance de communication : au moins 100m si dans l'environnement ouvert. |
IMT adapté aux besoins du client importé | |
| Communication bidirectionnelle, avec l'affichage à LED | |||
| La température : - 40℃~+80℃ IP67 | |||
| Alimentation d'énergie | Batterie de puissance de phosphate de fer de lithium | Domestique, de haute qualité | |
| Paramètre de batterie |
48V, 30AH ; temps de fonctionnement : ≥8h ; temps de remplissage : 3h ; temps de charge : 1000 |
Exempt d'entretien | |
| Mode de contrôle de vitesse | Servocommande, couple constant à vitesse réduite | ||
| Mode de contrôle de navette | À télécommande | ||
| Bruit courant | ≤60db | ||
| Conditions de peinture |
Vue (noire) D'autres (gris-clair) |
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| Température ambiante |
La température : 0℃~50℃ Humidité : 5% | 95% (aucune condensation) |
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| Dispositif anti-collision | Le polyuréthane amortissant la bande et le capteur anti-collision sont installés sur la surface d'extrémité | ||
Caractéristiques et avantages du système par radio de défilement ligne par ligne de palette de navette :
Demandes de système par radio de défilement ligne par ligne de palette de navette
L'étirage par radio semi-automatique de palette de navette est un système pour l'espace et la productivité de linéarisation dans l'entrepôt.
Ses applications principales sont :
